Стюардесса – романтичная и желанная профессия девушек, и не только
Во все времена самой романтичной и желанной для девушек была профессия стюардессы. Однако главная задача улыбчивой бортпроводницы, как заблуждались юные мечтательницы, вовсе не напоить и накормить пассажиров, а сделать так, чтобы им на борту самолёта было комфортно и проконтролировать за выполнением ими правил техники безопасности.
И совсем не просто воплотить мечты в реальность, ведь к потенциальным претенденткам авиакомпании предъявляют массу дополнительных требований, хотя существуют и общие правила. Так, например, кандидатка должна быть привлекательной внешности, с приятным тембром голоса, без дефектов дикции. Если раньше набирали только незамужних миниатюрных девушек до 25 лет, то сегодня возраст может варьироваться в пределах 19-29 лет, рост 160-175 см, а вес согласно росту соответствовать медицинским нормам. Немаловажными критериями отбора на сегодняшний день стали наличие высшего образования, опыта общения и знание иностранных языков. От будущих стюардесс требуются и такого рода качества, как дипломатичность, толерантность, коммуникабельность и эмоциональная сдержанность.
Только специальная комиссия, экзаменующая кандидаток, вынесет окончательный вердикт, но для этого предстоит пройти специальную врачебно-лётную экспертную комиссию. После этого претендент зачисляется в качестве бортпроводника-стажёра и направляется на двухмесячные курсы обучения, которые могут оплачиваться как самим стажёром, так и безвозмездно авиакомпанией. Если же работодатель готовит будущего сотрудника для международных рейсов, то курсы обучения возрастают до трёх месяцев. И здесь не обучают иностранным языкам, они уже должны прийти с ними, их подковывают разговорной лексикой, профессиональной фразеологией, а страноведение знакомит с культурой и политикой разных стран, с менталитетом и привычками иностранцев. На курсах также знакомят с современными техническими новинками и как ими пользоваться, ведь частые полёты за границу требуют как собственной безопасности стюардесс, так и защиты информации, для чего, например, используются специальные индикаторы поля.
Умение использовать бортпроводницами аварийно-спасательных средств доводится преподавателями до автоматизма, их также учат тушить пожары, эвакуировать пассажиров, оказывать первую помощь. И только завершив курсы, с оценкой пять и, налетав в испытательном сроке 30 часов, можно претендовать на должность бортпроводника третьего класса. Если же в документе будет стоять оценка три, то перед стажёром закроют двери все авиакомпании.
Для большей безопасности заказать подавитель мобильных будущим стюардессам всё же придётся, хотя непосредственно во время полёта он абсолютно бесполезен, поскольку сотовая связь на высоте отсутствует.
Тяжёлые условия труда заставляют всё чаще в эту профессию привлекать мужчин, и уже мало кого этим удивишь. Карьера женщин, как правило, заканчивается в 45 лет, мужчин-стюардов – в 50. Бортпроводник считается лицом авиакомпании и именно от него зависит её признание на международном рынке.
